ISSN :2687-6418

İstanbul Uluslararası Havalimanı’nda Meydana Gelen Kar Hadiselerinin Meteorolojik Analizi

Author:

Number of pages:
22-27
Year-Number:
2022-2

Havacılık faaliyetleri için meteorolojik faktörler çok önem taşımaktadır. Özellikle şiddetli kar yağışları havalimanlarının kapanmasına, havalimanlarına ulaşılan yolların kapanmasına ve/veya kilitlenmesine neden olmaktadır. Bu da ekonomik olarak çok büyük kayıplara neden olduğu gibi, havalimanlarında ve yollarda kalan birçok yolcunun zor anlar yaşamasına neden olmaktadır. Bu çalışmanın amacı; Türkiye’nin en büyük havalimanı olan İstanbul Uluslararası Havalimanı (International Civil Aviation Organisation (ICAO) kodu: LTFM)’de meydana gelen kar yağışlarının istatistiksel analizini yaparak en şiddetli kar yağışlarının olduğu günlerdeki meteorolojik şartlarını belirlemektir. Elde edilen sonuçlar ileride meydana gelmesi beklenen benzer etkili kar yağışlarının tahminini kolaylaştıracaktır. Çalışma periyodu olarak, havalimanının açıldığı gün olan 29 Ekim 2018 tarihinden 1 Mayıs 2022 tarihine kadar geçen zaman olarak seçilmiştir. Veriler Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM)’den temin edilmiştir. Çalışma kapsamında Aviation Routine Weather Report (METAR), Aviation Selected Special Weather Report (SPECI), sinoptik rasatlar, sinoptik haritalar, radar ve uydu görüntüleri incelenmiştir. Çalışma kapsamında kar yağışlarının deniz etkili kar (DEK), cephesel kar ve siklonik dönüş sonucu oluşan kar yağışları olarak sınıflandırması yapılmıştır. Kar kalınlıklarının en yüksek olduğu 3 gün tespit edilmiştir. Bu günler için analiz yapılarak birbirleriyle karşılaştırılmıştır. En yüksek kar kalınlığı 25 Ocak 2022 tarihinde 36 cm olarak ölçülmüştür. Bu şiddetli kar yağışında, pist görüş mesafesi 200 m’ye kadar düşmüştür. Havalimanı belirli bir süre kapalı kalmıştır.

Keywords


Meteorological factors are very important for aviation activities. Especially heavy snowfalls cause airports to be closed, roads to airports to be closed and/or locked. This not only causes great economic losses, but also causes difficulties for many passengers staying at airports and on the roads. The aim of this study; It is to determine the meteorological conditions on the days when the heaviest snowfalls by making the statistical analysis of the snowfalls occurring at Istanbul International Airport (ICAO) code: LTFM, which is the largest airport in Turkey. The results obtained will facilitate the prediction of similar heavy snowfalls expected to occur in the future. As the working period, the time between 29 October 2018, the day the airport was opened, and 1 May 2022, was chosen. The data were obtained from the General Directorate of Meteorology (MGM). Within the scope of the study, Aviation Routine Weather Report (METAR), Aviation Selected Special Weather Report (SPECI), synoptic observations, synoptic maps, radar and satellite images were examined. Within the scope of the study, snowfalls were classified as sea-effect snow (WEC), frontal snow, front-related WEC and snowfalls resulting from cyclonic rotation. It was determined that the snow thickness was the highest in 3 days. These days were analyzed and compared with each other. The highest snow thickness was measured as 36 cm on 25 January 2022. In this heavy snowfall, the runway visibility decreased to 200 m. The airport remained closed for a certain period of time.

Keywords

Article Statistics

Number of reads 79
Number of downloads 166

Share

Journal of Research in Atmospheric Science (JRAS)
E-Mail Subscription

By subscribing to E-Newsletter, you can get the latest news to your e-mail.